近期，随着“国补”资金按计划陆续下达，多地陆续重启汽车消费补贴活动，有效激活了车市。但从长远来看，扩大汽车消费还需建立长效机制，具体如下：完善汽车消费环境：优化限购政策，减少对消费者购车的限制，释放潜在购车需求。畅通二手车流通，解决当前二手车市场存在的评估标准不一、信息不对称等问题，让旧车卖得明白、顺畅，促进新旧置换形成良性循环。同时，加强汽车金融支持，为消费者提供更便捷、优惠的购车贷款服务。加快汽车产业转型升级：在补贴退坡的预期下，车企应聚焦技术创新、品质提升与用户体验优化，提高产品力，以争夺市场，避免陷入无序价格战和夸大宣传。政府可以通过政策引导，鼓励车企加大研发投入，推动汽车产业向高端化、智能化、绿色化方向发展。提升汽车使用环节便利性：大力改善停车设施，增加停车位供给，缓解停车难问题。优化道路交通管理，提高道路通行效率，减少拥堵。加快充电基础建设，特别是在偏远地区和农村地区，提高充电桩的覆盖率，解决新能源汽车用户的充电焦虑。稳定居民收入预期、增强消费信心：汽车作为大宗耐用品，消费者的购买决策与经济前景、就业稳定密切相关。政府应在就业、社保、收入分配等宏观层面持续发力，通过促进就业、提高社会保障水平、优化收入分配结构等措施，稳定居民收入预期，增强消费信心，从根本上提升消费者的购车能力和意愿。
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