全国人大代表张天任：建议放宽或者取消禁摩令

全国人大代表张天任提出建议放宽或取消“禁摩令”具有多方面的积极意义：

交通出行方面
缓解拥堵
   在城市交通中，摩托车体积相对较小，灵活性高。在一些狭窄街道和交通拥堵路段，摩托车能够灵活穿梭，比汽车更具机动性。例如在一些老旧小区密集、道路狭窄的区域，摩托车可以轻松通过，减少道路拥堵状况。
   与汽车相比，摩托车停车所需空间极小。在城市停车资源紧张的情况下，摩托车可以更方便地找到停放位置，提高城市空间的利用率。
满足多元出行需求
   对于一些中短距离出行的市民，摩托车是一种经济、便捷的交通工具。特别是对于一些上班族来说，如果距离在几公里范围内，骑摩托车既能避免公交地铁的拥挤，又能比汽车更快速地到达目的地。
   对于快递、外卖等即时配送行业而言，摩托车的高效性和灵活性能够大大提高配送效率。骑手们可以更迅速地在城市各个角落穿梭，确保物品及时送达。

经济发展方面
摩托车产业发展
   放宽或取消“禁摩令”将为摩托车产业带来新的发展机遇。中国摩托车产业有着雄厚的产业基础，众多的摩托车生产企业可以扩大国内市场的销售规模。
   这将带动相关产业链的发展，如摩托车零部件制造、摩托车研发、摩托车售后服务等行业，促进就业和经济增长。
拉动消费
   更多的人能够合法地购买和使用摩托车，将刺激摩托车消费市场。除了传统的燃油摩托车，电动摩托车的市场需求也会增加，这有助于推动摩托车消费升级，从普通摩托车向高性能、智能化摩托车发展。

社会公平方面
出行权利平等
   部分城市的“禁摩令”限制了摩托车使用者的出行权利。对于一些依赖摩托车出行的群体，如低收入者、小商贩等，放宽或取消“禁摩令”可以使他们重新获得平等的交通出行权利。
   不同的交通参与者应该有平等的机会选择适合自己的交通工具，这有助于构建更加公平、包容的城市交通体系。

当然，若要放宽或取消“禁摩令”，也需要同时加强对摩托车的管理，如规范驾驶员培训和考核、加强交通执法力度、解决摩托车噪音和尾气污染等问题。