找回密码
 立即注册
搜索
日产 讴歌 福特 极氪 林肯 阿尔法 保时捷 奔腾 长城 东风 哈弗 Jeep 捷途 岚图 理想 兰博基尼 名爵 马自达 玛莎拉蒂 欧拉 奇瑞 smart 沙龙 坦克 特斯拉 蔚来 沃尔沃 小鹏 雪佛兰 高合 奥迪 丰田 本田 雷克萨斯 英菲尼迪 捷达 捷豹路虎 阿斯顿 马丁 罗密欧 标致 宾利 长安 法拉利 红旗 几何 凯迪拉克 领克 劳斯莱斯 路特斯 MINI 迈凯伦 哪吒 起亚 荣威 三菱 斯巴鲁 腾势 魏牌 五菱 现代 雪铁龙 宝骏 大众 宝马 比亚迪

中、韩面板大战升级:LGD在美起诉天马专利侵权

[XinWen.Mobi 原创复制链接分享]
xinwen.mobi 发表于 2025-6-22 23:11:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
2025年6月13日,韩国显示面板巨头LGD在美国得克萨斯州东区联邦地区法院对中国显示器制造商天马微电子提起专利侵权诉讼。以下是对此事件的详细介绍:诉讼缘由:LGD称天马微电子的移动LCD、OLED面板以及车载液晶面板侵犯了其7项美国专利,包括US8,416,166(液晶显示装置)、US8,736,801、US10,175,803(触摸感测装置及其驱动方法)、US10,444,924(触摸显示装置)、US10,499,493(柔性显示装置及其制造方法)、US10,869,388(显示装置)、US11,251,394(有机发光显示器及其制造方法)。LGD表示天马故意拖延授权协议并未经许可使用其技术相关专利。双方过往谈判情况:2001年,LGD和日本NEC签订了专利交叉协议。2011年2月,NEC、NEC LCD与中国航空工业国际控股有限公司(天马微电子的母公司)、天马微电子宣布资本联盟以加强中小型液晶面板业务。同年7月,NEC向AVIC出售70%股权成立NLT,AVIC持有70%的股份,NEC保留30%的股份。此后,LGD与天马微电子就专利许可开始谈判,2011年至2015年双方进行了四次会面,但因天马微电子负责谈判的人员离职等原因导致谈判多次中断。2020年双方恢复谈判,然而到2024年,因天马微电子提出LGD也需获得其专利授权,而LGD不认同,最终谈判破裂。行业背景:全球显示产业格局正在重构,中国企业在LCD市场占据主导地位,在移动设备中小型OLED市场的出货量也已赶超韩国。2024年,全球LCD汽车显示面板出货量达到2.32亿台,中国大陆厂商在车载面板市场占据53%市场份额,其中天马微电子以16%的份额位居第二。在手机柔性OLED面板出货量方面,天马微电子在2024年位居全球前三位。LGD逐步退出LCD生产,专注于OLED,但仍持有相关技术专利,此次诉讼不排除其通过专利索取授权费的可能性。此次诉讼是全球显示产业格局变化下的深层次博弈,LGD试图通过专利武器延缓中国企业的技术爬坡进程,维护其利润堡垒。同时,美国德州东区法院以“专利原告友好型”著称,且对“故意侵权”的认定门槛较低,LGD此举也意在通过高判赔额预期形成司法威慑,阻断天马在北美市场的供应链渗透,尤其是其车载显示业务对LGD传统优势领域的冲击。
回复

使用道具 举报

日产 讴歌 福特 极氪 林肯 阿尔法 保时捷 奔腾 长城 东风 哈弗 Jeep 捷途 岚图 理想 兰博基尼 名爵 马自达 玛莎拉蒂 欧拉 奇瑞 smart 沙龙 坦克 特斯拉 蔚来 沃尔沃 小鹏 雪佛兰 高合 奥迪 丰田 本田 雷克萨斯 英菲尼迪 捷达 捷豹路虎 阿斯顿·马丁 罗密欧 标致 宾利 长安 法拉利 红旗 几何 凯迪拉克 领克 劳斯莱斯 路特斯 MINI 迈凯伦 哪吒 起亚 荣威 三菱 斯巴鲁 腾势 魏牌 五菱 现代 雪铁龙 宝骏 大众 宝马 比亚迪

QQ|标签|爬虫xml|爬虫txt|新闻魔笔科技XinWen.MoBi - 海量语音新闻! ( 粤ICP备2024355322号-1|粤公网安备44090202001230号 )

GMT+8, 2025-10-29 21:08 , Processed in 0.089902 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

消息来源网络

快速回复 返回顶部 返回列表